Forskare 3D-skannar Henrik VIII:s flaggskepp Mary Rose

Den brittiske kungen Henrik VIII:s flaggskepp Mary Rose är ett av de mycket få skeppsvrak som har bevarad överbyggnad, vilket ger en sällsynt inblick i de däcksytor där striderna ägde rum. Mary Rose ses ofta som Englands motsvarighet till det svenska Vasaskeppet men skiljer sig genom att ha tjänstgjort aktivt i flera sjökrigståg i Henrik VIII:s flotta mellan 1511 och 1545 och deltagit i flera slag innan hon sjönk.

Fartygets design och exceptionella sammansättning av beväpning återspeglar sjökrigföringens övergångskaraktär under mitten av 1500-talet, mitt under den så kallade militära revolutionen till sjöss, när flottorna övergick från att vara beroende av bordningstaktik till att använda tungt sjöartilleri.'

3D-skanning av skeppet i Portsmouth

Den 17–18 september kommer forskare från Southampton Marine and Maritime Institute vid University of Southampton och CEMAS/Institutionen för arkeologi och klassiska studier vid Stockholms universitet, i samarbete med Mary Rose Trust, att genomföra högupplösta 3D-skanningar av Mary Rose, som finns bevarad på Portsmouth Historic Dockyard.

Forskarna kommer att använda laser och strukturerad ljusskanning tillsammans med fotogrammetri för att skapa detaljerade 3D-modeller av det bevarade skrovet. Denna digitala dokumentation kommer att vara avgörande för långsiktig konservering, eftersom det gör det möjligt för specialister att spåra strukturella förändringar över tid, samtidigt som de skapar nya möjlighet för arkeologisk forskning.

Del av doktorandprojekt vid Stockholms universitet

Projektet är en del av marinarkeologen Rolf Warmings doktorandprojekt Soldiers at Sea, c.1450-1650, som fokuserar på paradigmskiftet i sjökrigföring under den militära revolutionen till sjöss ur ett arkeologiskt perspektiv. Genom att undersöka Mary Rose i relation till Östersjövrak som Griffin/Gribshunden (1495), Kraveln (1525), Mars (1564) och Vasa (1628) syftar projektet till att öka förståelsen för teknologisk förändring, marin taktik och den materiella krigföringskulturen under en av de mest omvälvande perioderna i sjöfartshistorien.

– Mary Rose erbjuder en unik bro mellan Tudor och nordeuropeiska marina traditioner. Genom att sätta henne i relation till Östersjöns skeppsvrak kan vi bättre förstå dynamiken i fartygsdesign, beväpning och marin strategi under detta viktiga brytningsskede inom den militära revolutionen till sjöss. Den sjökrigspraxis som speglades i dessa vrak var inte begränsade av nationella gränser utan en del av en bredare europeisk omvandling, säger doktoranden Rolf Warming vid CEMAS/Institutionen för arkeologi och antikens kultur, Stockholms universitet.

Och han lägger till:

– Det här initiativet understryker vikten av internationellt samarbete inom marinarkeologi och vi bygger på de nära band mellan engelska och svenska marinarkeologer som har utvecklats sedan 1980-talet. Det är en fin tradition som vi är stolta över att föra vidare.
Initiativet stöds av stiftelsen Voice of the Ocean.

Läs mer om Rolf Warmings forskning
Läs mer om Mary Rose Trust
Läs mer om Southampton Marine and Maritime Institute