Forskare: Billobbyn bromsar EU:s klimatomställning

– Under de nu 30 år som man har arbetat med att försöka minska bilindustrins klimatutsläpp – eller åtminstone försökt – har de täta banden mellan sektorns lobbyister och både nationella och europeiska politiker lett till en ineffektiv politik, ökade utsläpp från transportsektorn och en förlorad konkurrenskraft, säger Jana Gheuens som hävdar att EU:s policyer för personbilars utsläpp är alltför kortsiktiga.

Hon fortsätter:

– Förbudet mot försäljning av nya fossildrivna bilar från och med 2035 var tänkt att föra bilsektorn in i framtiden, men det giftiga förhållandet mellan biltillverkare och politiker hotar återigen att hålla kvar den i det förflutna. Att ta bort den förutsägbarhet och riktning som 2035-målet ger kommer bara att fördröja den oundvikliga omställningen till elbilar och leda till en allt sämre global konkurrenskraft.

EU-kommissionen ignorerade sina egna råd innan den försvagade koldioxidkraven för bilar

Mer om Jana Gheuens

Jana Gheuens arbetar som postdoktor vid Statsvetenskapliga institutionen i projektet 'Rising to the Challenge of the Climate Transition' under ledning av professor i samhällsvetenskaplig miljöforskning Karin Bäckstrand. Gheuens forskningsfokus är EU:s klimatstyrning, beslutsfattande i Europaparlamentet och policymaking under turbulenta tider. Jana Gheuens är även programledare i podden 'How Green is Your Deal?' där hon samtalar med klimatexperter om aktuella ämnen inom EU:s klimatstyrning. Hon är även affilierad till Stockholms centrum för globalt samarbete.

Vetenskapliga artiklar

Context Matters: Variation in the Shortsightedness of European Climate Policy
[Kontexten spelar roll: Variationer i den europeiska klimatpolitikens kortsiktighet, 2024]

Putting on the brakes: the shortsightedness of EU car decarbonization policies
[Att bromsa in: kortsiktigheten i EU:s politik för utsläppsminskning av bilsektorn, 2023]